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主要维修供电系统、起动系统、点火系统、照明与行车信号系统、仪表及辅助电器系统。
汽车电路中发生的故障主要有断路、短路、电气设备的损坏等。为了能迅速、准确地诊断出故障，下面介绍几种常见的故障检修方法：
1.直观诊断法
直观诊断法是在原地或通过道路实验，依靠观察和感觉，或者采用简单的工具来诊断故障。其特点是不需要什么设备，也不受场地等条件的限制，随时随地都可以进行诊断。但是对复杂故障的诊断速度慢，诊断的准确性在很大程度上取决于诊断人员的经验。对于潜伏和隐蔽的故障无法查实。往往需要通过解体检查才能发现。
采用直观诊断法时，首先要搞清故障的表现，有何特征及伴随症状；然后由简到繁，由表及里，逐步深入，进行推理分析；最后做出判断。
这种故障诊断方法，可以概括为：问、看、听、嗅、摸、试。
2.断路法
汽车电路设备发生搭铁（短路）故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断路后，根据电气设备中搭铁故障是否还存在，判断电路搭铁的部位和原因。
例如，汽车行驶时，听到电喇叭长鸣，则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开，此时如果喇叭停鸣，则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。
汽车维修主要分为三类，机电维修（一般保养和故障维修）、钣金维修（事故修复和车身整形等）、喷漆与美容。但是在具体的经营过程中，每个维修店中技师的岗位设置又是有区别的。汽车电器维修属于机电一体化维修，有些维修店还分了机修和电工，甚至还分了变速器维修、发动机维修、电路维修这些岗位。
汽车电器维修入门很简单，首先是你要懂得汽车的构造与原理，然后是懂得汽车电路图中每个符号的含义，这些都是死记硬背的，当然在此基础之后，你就要学会活用。剩下的最重要的就是要懂得拆装部件。比如拆一个车的蒸发箱，你要知道怎么拆仪表台、怎么拆气囊，而且拆下来之后还要知道怎么装回去。
其实汽修里面，个人发展最容易的是漆工，因为机电维修涉及到零件，每个车型的零件是不一样的，而且还有正品与次品的区分，以后你开修理厂投资也大。但是做漆工，以后开个补漆店，只要解决漆料的来源就行，而且漆料都是通用的，不用分车型，只要调配的好，你的技术好，就不用担心有色差，不用担心掉漆等等。
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